ホンダ GB250 クラブマン 軽整備済み オンライン 機関好調です!

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商品情報

車体番号12始まりの3型クラブマンです。 クラブマンに良くあるカムチェーンシャフトのシール部分からのオイル漏れが見受けられたので上下ともOリングを交換してあります。 その作業に伴いヘッドカバーを開ける必要があるのでヘッドカバーガスケットも交換しました。 ヘッドカバーを開けた際にカムシャフトギアに多少のズレがあったので調整しました。 タペットクリアランスも適正値に調整済みです。 その他オイル交換、チェーン調整&注油、フロントブレーキパッド交換及び各部品を外しての清掃及びグリスアップも行っています。 現状スムーズにピンもピストンも動いています。 ブレーキの効きは前後共に良好です。 オイル交換もしました。 ヘッドライトのケースのサビが酷かったので4型の物に交換しました。 それに伴いヘッドライト内のポジション球は撤去しました。 ポジションの際はフロントウインカーのみ光ります。 テスターで確認しましたが充電系統良好な数値です。 バッテリー電圧も正常ですが、少し小さめのバッテリーが搭載されています。 特に不具合なく稼働しますが気になる方は交換して下さい。 タイヤの山は前後共に問題ありません。 ウインカーやライト類等の電装系全て正常に作動します。 機関は好調でセルにて始動し暖気後はアイドリングも安定しておりスムーズに吹け上がります。 走る曲がる止まるも問題ありません。 タンク内ほんの少しサビがあります。 外装車なりにサビ傷あります。 トラブル防止の為、出来るだけ現車確認して下さい。 書類は廃車証と譲渡証になります。 自賠責保険は別途ご加入下さい。 古い現状車両となりますのでご理解の上ご購入下さい。 宜しくお願い致します。

1987年 ホンダGB250クラブマン クラシックカー バイク 旧車 名車 サイドカー 個人売買お手伝いサイトSEIYAAセイヤー
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ホンダ GB250 CLUBMANは、仕事やファッションと同じくらいのめり込める最高の趣味!【俺たちの“ノリモノ”語り!/Vol.9・HONDA  GB250 CLUBMAN②】 メンズノンノウェブ | MEN'S NON-NO WEB
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ホンダ GB250 クラブマン MC10 3型 低走行 好調美車!!(126cc-250cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)  の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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最高額17万円!GB250クラブマン買取価格相場 | 高額査定の方法 - 【決定版】バイク売却!高く売れるおすすめ買取店 | 元ヤンナオのバイク売る  by 株式会社POIPOI
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