【商品の説明】
ヤマハ DT90 ・書類あり(販売証明書)
なかなか、玉数の少ない車種ですので、一期一会です。

【商品の以前入手 約半世紀前の旧車ですので、レストアベース、部品取り車としての出品です。乗り出しには整備が必要です。
不具合の面倒をみて楽しめる方よろしくお願い致します。

数回のキックにてエンジン始動、敷地内ですが普通に乗って、クラッチ、シフトチェンジ、走る止まるは、OKでした。

キャブレター清掃済み。
バッテリー新品。
前後タイヤ、チューブ、リムバンド、新品交換済み。
2st オイル入れ替え
前後ブレーキ作動。
タンク・フレーム等 リペイントされています。

スピードメーターが、動く時と動かない時が、ありました。
ライトは、LOは、つきましたが、
HIがつきません。(球切れ？)
ストップランプOK。
ウインカー前後左右点滅確認。(少しエンジンの回転数上げる)
ホーン鳴ります。
Fフォークオイル滲みあり。
燃料コックの切り替えが硬いです。
コピーキー1本あります。

他全ての確認は出来ていません。
現物確認は、仕事の都合上５月29日(日)のみ可能です。

注意事項
当方は個人 東京都あきる野市からの出品となります。
部品取り車、レストアベースとして出品です。全ての確認は、しておりませので機械的な不備、整備不良等の問合せに関しては一切当方では責任を負いません。
また、万が一、事故等が発生しても同様に、当方では一切の責任を負いません。全て落札者様の責任で車体購入、整備をお願いします。
現状販売であり、くれぐれも、ノークレーム・ノーリターンを厳守して頂ける方のみのご入札をお願い致します。

品(使用品)でございます。年数・使用による劣化、キズ、汚れ、錆、曲がり、補修跡、浮きなど、画像や説明文に記載し切れない箇所、把握しきれない箇所がございますので、何卒、ご理解・ご了承頂けます様、宜しくお願い致します。

オークションが終了してからのクレーム等は、一切受け付けておりません。思っていたよりもキズや錆びが多い、音、振動、フィーリング、各作動不良等。クレーム等は受付出来ません。
細かい所を気にされる方、神経質な方のご入札はご遠慮願います。

落札後のお取引に関する注意事項
お取引を円滑・スムーズに進めさせて頂く為、オークション終了後24時間以内にご連絡頂ける方、3日以内に

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